https://buhgalter.com.ua/forum/

Я звернула увагу, що це питання дуже часто виникає, але я так і не знайшла вичерпної відповіді на нього, то ж дуже сподіваюся на допомогу.

Ми музична школа, директор бажає використовувати свій автомобіль в службових цілях, із застосуванням талонів на пальне. Тобто, на безкоштовній основі, тільки заправляти. Компенсаційні виплати бюджетна установа, я так розумію, не може здійснювати, бо немає такого КЕКВу. Договір позички було б непогано, але:

«Стаття 16. Здійснення державних (місцевих) запозичень та управління державним (місцевим) боргом.
4. Бюджетна установа не має права здійснювати запозичення убудь-якій формі (крім випадків, передбачених цим Кодексом) або надавати
юридичним чи фізичним особам кредити з бюджету (якщо не встановлено відповідні
бюджетні призначення на надання кредитів з бюджету).
{Частина четверта статті 16 із змінами, внесеними згідно із Законом № 3614-VI від 07.07.2011}».

 А договір оренди передбачає орендну плату не менш ніж 10% від вартості ОЗ.
То як же ж бути?
Дякую!

Доброго дня!
У Вашому випадку слід скористатись можливістю укладання договору позички (ст. 827 — 836 ЦКУ).
Саме за таким договором одна сторона безоплатно передає іншій стороні річ для користування протягом установленого строку.
Договір позички транспортного засобу, в якому хоча б однією стороною є фізична особа, укладається в письмовій формі та підлягає нотаріальному посвідченню.
Майте на увазі те, що користування річчю вважається безоплатним, якщо сторони прямо домовилися про це або якщо це випливає із суті відносин між ними.
В договорі позички слід чітко визначити права та обов’язки користувача та позичкодавця передбачені ст. 833 та 834 ЦКУ.
Зокрема користувач зобов’язаний:
— користуватися річчю за її призначенням або відповідно до мети, визначеної у договорі;
— користуватися річчю особисто, якщо інше не встановлено договором;
— повернути річ після закінчення строку договору в такому самому стані, в якому вона була на момент її передання.
В свою чергу позичкодавець має право вимагати розірвання договору і повернення речі у разі, якщо:
— у зв’язку з непередбаченими обставинами річ стала потрібною йому самому;
— користування річчю не відповідає її призначенню та умовам договору;
— річ самочинно передана у користування іншій особі;
— у результаті недбалого поводження з річчю вона може бути знищена або пошкоджена.
Щоб в процесі експлуатації автомобіля, переданого за договором позички, не виникали запитання стосовно того, хто саме буде здійснювати видатки на його утримання, ремонт, страхування тощо, такі моменти слід обов’язково відобразити в договорі позички.
Отже, після підписання договору позички установа може здійснювати планування видатків на придбання паливно - мастильних матеріалів, враховуючи такі показники як періодичність користування автомобілем та відповідно об’єм виконуваної їм роботи для визначення кілометражу, а також норму витрати пального, та інших видатків передбачених договором.

Так, це повідомлення я знайшла, та як же ж бути із
«Стаття 16. Здійснення державних (місцевих) запозичень та управління державним (місцевим) боргом.
4. Бюджетна установа не має права здійснювати запозичення убудь-якій формі (крім випадків, передбачених цим Кодексом) або надавати
юридичним чи фізичним особам кредити з бюджету (якщо не встановлено відповідні
бюджетні призначення на надання кредитів з бюджету).
{Частина четверта статті 16 із змінами, внесеними згідно із Законом № 3614-VI від 07.07.2011}»?

Дякую!