Отримали безоплатно авто: як показати послуги з реєстрації?

Формуємо первісну вартість: які суми включаємо?

У ситуація читача установа, яка безоплатно отримала ТЗ від головного розпорядника, набуває повноважень балансоутримувача такого активу.

Тому будьте готовими подбати і про держреєстрацію такого ТЗ. Також доведеться сплатити ще низку видатків, зокрема за бланк свідоцтва та державні номерні знаки. Відповідно слід завчасно впевнитися, що в кошторисі установи передбачено необхідну суму асигнувань на здійснення таких видатків.

Тепер щодо формування первісної вартості безоплатно отриманих основних засобів (далі — ОЗ). Традиційно в цьому питанні слід керуватися правилами, передбаченими п. 5 розд. ІІ НП(С)БО 121*.

* Національне положення (стандарт) бухгалтерського обліку в державному секторі 121 «Основні засоби», затверджене наказом Мінфіну від 12.10.2010 № 1202.

Так, до складу первісної вартості включаємо:

— реєстраційні збори, державне мито та аналогічні платежі, пов’язані з придбанням (отриманням) прав на об’єкт ОЗ;

— ввізне мито;

— непрямі податки у зв’язку з придбанням (створенням) ОЗ (якщо вони не відшкодовуються);

— інші витрати, безпосередньо пов’язані з доведенням ОЗ до стану, у якому вони придатні для використання із запланованою метою.

Вочевидь послуги з державної реєстрації ТЗ є різновидом саме реєстраційних зборів. Тому не сумнівайтеся: установа-отримувач має віднести такі суми на збільшення первісної вартості безоплатно отриманого ТЗ.

Окрім того, до первісної вартості авто включаємо й інші витрати, які доведеться сплатити установі — отримувачу ТЗ. Зокрема, це стосується вартості бланка свідоцтва та номерного знаку.

Узагальнимо інформацію про те, які витрати слід уключати до первісної вартості ТЗ, а які — ні, у таблиці нижче.

Перелік витрат, які формують та НЕ формують первісну вартість ТЗ

Що в бухобліку?

Наведемо основні правила обліку таких операцій.

1. У разі отримання ОЗ від головного розпорядника такі активи спочатку слід оприбуткувати на субрахунок 1815 «Активи для розподілу, передачі, продажу». Це пов’язано з тим, що головний розпорядник утримував зазначені активи з метою подальшого розподілу, передачі та обліковував саме на субрахунку 1815. А тому й установі-отримувачу варто зараховувати такі об’єкти на зазначений субрахунок.

2. Усі витрати, які формують первісну вартість ТЗ, слід накопичувати та обліковувати у складі капітальних інвестицій. Для цього застосовуємо субрахунок 1311 «Капітальні інвестиції в основні засоби».

Після введення ТЗ в експлуатацію зараховуємо об’єкт капінвестицій до складу ОЗ. При цьому дебетуємо субрахунок 1015 «Транспортні засоби» та кредитуємо субрахунок 1311.

3. Отримання ТЗ за операцією з внутрішнього переміщення майна в межах уповноваженого органу не передбачає виникнення доходів.

А отже, рахунки обліку доходів і витрат не беруть участі у відображенні надходження такого майна.

Для узагальнення інформацію про розрахунки за операціями з внутрішнього переміщення слід застосовувати субрахунок 6611 «Зобов’язання за внутрішніми розрахунками розпорядників бюджетних коштів».

4. Установа-отримувач має належним чином оформити документально надходження ТЗ від головного розпорядника. Зокрема, для цього потрібно:

— скласти Акт введення в експлуатацію ОЗ;

— присвоїти інвентарний номер отриманому ТЗ;

— відкрити Інвентарну картку обліку об’єкта ОЗ.

5. Нараховувати амортизацію на безоплатно отримане авто слід починаючи з місяця, наступного за місяцем, у якому такий об’єкт надійшов до установи.